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        上汽集團王曉秋:宏光MINI的購買人群中“90后”超過50%

        • 2021-01-18 10:38
        • 來源:新浪財經

        摘要:新能源車未來發展的著眼點不應該只是去做燃油車的替代品。

        新能源車未來發展的著眼點不應該只是去做燃油車的替代品。

        “得益于我國經濟和整體車市的快速反彈,全年中國新能源車銷量重回增長軌道。分析銷量結構特征,增量主要來自于兩類產品:一類是高端電動車產品,另一類是以五菱宏光MINI為代表的經濟型代步產品?!?月16日,上海汽車集團股份有限公司總裁王曉秋在中國電動汽車百人會論壇(2021)上表示。

        王曉秋指出,經濟型代步產品并不等同于傳統意義的“低端”,因為宏光MINI的購買者中,“80后”超過80%,“90后”超過50%,他們能賺敢花,是內需消費的主力;而且不少消費者買宏光MINI是作為家里的第二部車,用來滿足日常代步的需要,宏光MINI正是瞄準了這樣的出行代步需求。

        此外,在他看來,新能源汽車企業應該“升維思考”,跳脫傳統競爭維度,而不是和燃油車比生命周期成本、比續航里程等。目前中國新能源汽車的保有量大約500萬輛,如果和中國超過4億的汽車駕駛人相比,新能源車的普及率剛過1%,市場潛力足夠巨大。

        因此,新能源車未來發展的著眼點不應該只是去做燃油車的替代品,而是要在電動智能網聯的基礎上,融入更多新技術和創新模式,創造新的用戶需求,重構用戶與車企的關系?!霸谖覀儤嬒氲奈磥沓鲂惺澜缋?,用戶對車企而言,不只是產品及服務的消費方,而是對車企技術、產品、服務的更新迭代起到推動作用的貢獻者?!?/p>

        上汽集團王曉秋:宏光MINI的購買人群中“90后”超過50%

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